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          侵權投訴

          Imagination Technologies CEO: IP授權助力半導體新品上市 汽車和數據中心雙輪驅動半導體應用拓展

          章鷹 ? 來源:電子發燒友原創 ? 作者:章鷹 ? 2020-12-28 16:51 ? 次閱讀
          本站原創!

          (電子發燒友網報道文/章鷹)2020年,中國集成電路快速發展,IC設計業作為集成電路產業的龍頭和技術、產品創新重要環節,在產業發展中擔當重要責任,而知識產權(IP)在其中扮演關鍵角色。在第三次半導體浪潮中,半導體IP公司快速成長,在GPUIP領域中,Imagination地位舉足輕重。

          Imagination是一家總部位于英國,致力于研發芯片和軟件知識產權(IP)公司,產品廣泛應用在創建各種系統級芯片(SoC),這些SoC驅動了移動設備、人工智能、汽車電子、安防設備、消費性和嵌入式電子產品。在ICCARD2020上,Imagination展示了多項基于其先進圖形處理器(GPU)和神經網絡加速器(NNA)IP的應用演示,例如,基于瑞薩R-CarH3芯片的GPU硬件虛擬化演示。通過硬件虛擬化,同一個GPU可以同時處理多個任務,并且通過物理隔離確保任務互不影響,實現最高安全性。


          圖:ImaginationTechnologies首席執行官SimonBeresford-Wylie

          Imagination如何看待2020年受到疫情影響下的半導體市場發展?2021年半導體市場有哪些新的技術走向?哪些半導體應用領域將會在2021年興起?

          電子發燒友網《2021半導體產業展望》專題,收到近50位國內外半導體產業鏈上下游公司高管的前瞻觀點。在歲末之際,電子發燒友特別采訪了ImaginationTechnologies首席執行官SimonBeresford-Wylie,他對2021年半導體市場提供前瞻觀點和技術趨勢分析。

          疫情不會很快結束,刺激消費電子和智能家居需求增長

          ImaginationTechnologies首席執行官SimonBeresford-Wylie對記者說:“半導體行業規模龐大,在過去12個月中,我們看到該行業的一些領域出現了發展放緩的現象。在許多國家,由于政府將時間和資金都集中用于抗擊新冠疫情,因此大型基礎設施和智慧城市的發展速度有所減慢。但是,自疫情爆發以來,消費類市場增長強勁。”

          他進一步分析,隨著人們工作、娛樂、消費和社交方式的改變,消費領域的技術變得比以往任何時候都更加重要。筆記本電腦、智能手機和數字娛樂在這段時間也都很重要。對許多國家來說,在未來12個月中,疫情并不會很快結束,將持續一段時間。這將給電子產品制造商帶來新的壓力,他們要繼續為人們的生活增添更多的價值,除上述設備外,智能家居設備也將在疫情期間持續為人們提供幫助。

          半導體技術兩大趨勢顯現

          SimonBeresford-Wylie洞悉半導體技術演進的兩大趨勢:首先,許多采用半導體技術的制造商,越來越青睞知識產權(IP)授權,通過獲得這些組件的授權,制造商就可以將時間用于研究產品的功能和特性,從而使產品與眾不同并贏得生意。而且,這會使制造商無需再去雇傭授權技術方面的專家,顯著降低他們的開發成本,同時也大幅縮短他們的新產品上市時間。

          我們將看到的另一個重大轉變是,相比完整的系統級芯片(SoC),將會更多地朝著小芯片(chiplet)設計方向發展。近年來,制造商一直希望使用更低的工藝節點去打造其所有產品,使整個SoC變得更小。但是,由于工藝節點尺寸仍在不斷發展,會極大地增加制造成本并帶來更高的風險。在一些必要的地方使用3nm或5nm架構,同時使其它系統在更高但更便宜、更可靠的工藝節點上運行,這樣會極大地優化系統成本及設計的易用性。

          汽車電子和數據中心驅動,半導體應用市場出現新亮點

          在SimonBeresford-Wylie看來,即使受疫情影響,半導體行業中仍有一些持續的亮點,其中之一就是汽車領域。從長遠的發展角度來看,汽車通常需要五年時間才能上市,我們會持續看到當今最新的神經網絡、人工智能(AI)和GPU技術在設計和生產階段被應用于汽車中。

          此外,半導體領域擁有巨大的可能性,我們將繼續看到AI與通用高性能計算的融合,以支持用戶在遠離互聯網連接和昂貴數據中心基礎設施的邊緣去執行極其復雜的任務。

          SimonBeresford-Wylie認為,全球疫情對許多人和企業來說是一場悲劇。它造成的影響已經從根本上改變了世界的運行方式,并將繼續對全球商業的正常運行產生深遠的影響。我們也應該看到所有事情都有積極的一面,在困難時期,創新層出不窮,新技術不斷成長,那些推動發展的因素也會從中受益。

          “半導體行業中的每個人都可以成為未來技術的驅動者,無論是AI、物聯網還是處理技術。ImaginationTechnologies深知這一點,將繼續提供全球領先的IP產品,讓每個人充分利用半導體技術,提升他們的競爭優勢。”SimonBeresford-Wylie總結說。

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          12月31日消息,據國外媒體報道,人工智能(AI)芯片制造商Graphcore宣布在E輪融資中籌集2....
          的頭像 工程師鄧生 發表于 12-31 11:36 ? 993次 閱讀
          人工智能(AI)芯片制造商Graphcore宣布在E輪融資中籌集2.22億美元資金

          Micro LED顯示迎來廣闊的發展前景

          在電視領域,無論是早前的PDP(等離子)與LCD(液晶),還是當下的激光、QLED(量子點)、OLE....
          發表于 12-31 11:31 ? 409次 閱讀
          Micro LED顯示迎來廣闊的發展前景

          樂鑫科技ESP32-S3芯片的關鍵特性介紹

          在物聯網市場備受歡迎的 ESP32 是樂鑫在 2016 年推出的 Wi-Fi & Bluet....
          的頭像 我快閉嘴 發表于 12-31 11:25 ? 256次 閱讀
          樂鑫科技ESP32-S3芯片的關鍵特性介紹

          這幾款是什么芯片,請問誰有用過,請大俠指教下

          發表于 12-31 09:03 ? 60次 閱讀
          這幾款是什么芯片,請問誰有用過,請大俠指教下

          請問如下芯片是何芯片?如何替換

          西屋取暖器數顯控制板上用。
          發表于 12-29 17:51 ? 125次 閱讀
          請問如下芯片是何芯片?如何替換

          求 Kv56 芯片的相關學習資料!!!

          本人第一次接觸相關芯片,資料收集不全面。求基于Keil的工程文件 謝謝 ...
          發表于 12-29 17:41 ? 101次 閱讀
          求 Kv56 芯片的相關學習資料!!!

          以太網MAC芯片與PHY芯片的關系是什么

          如何實現單片以太網微控制器? 以太網MAC是什么? 什么是MII? 以太網PHY是什么? 網卡上除RJ-45接口外,還需要其...
          發表于 12-28 06:22 ? 0次 閱讀
          以太網MAC芯片與PHY芯片的關系是什么

          芯片制造全工藝流程解析

          芯片制造全工藝流程詳情
          發表于 12-28 06:20 ? 0次 閱讀
          芯片制造全工藝流程解析

          請問TI的充電管理芯片一般都有個PMID,這個PMID是什么的縮寫

          請問TI的充電管理芯片一般都有個PMID管腳,這個PMID是什么的縮寫 ...
          發表于 12-24 20:20 ? 0次 閱讀
          請問TI的充電管理芯片一般都有個PMID,這個PMID是什么的縮寫

          如何正確保存不用的芯片?

            一顆FLASH閃存芯片,可以經歷10萬次擦寫,它的壽命長達10年;而合格性能良好的CUP,壽命甚至可長達10-20年之久。這真...
          發表于 12-24 17:29 ? 202次 閱讀
          如何正確保存不用的芯片?

          怎么找到替代芯片?替代型號?

          現在元器件都在漲價缺貨,公司急需一款ST芯片,怎么快速找尋替代? ...
          發表于 12-24 10:52 ? 146次 閱讀
          怎么找到替代芯片?替代型號?

          芯片引腳的邏輯“1”與輸入電壓之間的關系

          芯片引腳的邏輯“1”與輸入電壓之間有什么關系? ...
          發表于 12-24 06:50 ? 0次 閱讀
          芯片引腳的邏輯“1”與輸入電壓之間的關系

          請問芯片真空封裝開啟前后的存儲條件是什么?

          芯片真空封裝開啟前后的存儲條件是什么?
          發表于 12-24 06:47 ? 0次 閱讀
          請問芯片真空封裝開啟前后的存儲條件是什么?

          STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

          RST 輸出 NVRAM監督員為外部LPSRAM 芯片使能選通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延遲) 手冊(按鈕)復位輸入 200毫秒(典型值)噸 REC 看門狗計時器 - 1.6秒(典型值) 自動電池切換 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五監督員是自載裝置,其提供微處理器監控功能與能力的非揮發和寫保護外部LPSRAM。精密電壓基準和比較監視器在V
          發表于 05-20 16:05 ? 73次 閱讀
          STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

          FPF2290 過壓保護負載開關

          0具有低R ON 內部FET,工作電壓范圍為2.5 V至23 V.內部鉗位電路能夠分流±100 V的浪涌電壓,保護下游元件并增強系統的穩健性。 FPF2290具有過壓保護功能,可在輸入電壓超過OVP閾值時關斷內部FET。 OVP閾值可通過邏輯選擇引腳(OV1和OV2)選擇。過溫保護還可在130°C(典型值)下關斷器件。 FPF2290采用完全“綠色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圓級芯片級封裝(WLCSP),帶有背面層壓板。 特性 電涌保護 帶OV1和OV2邏輯輸入的可選過壓保護(OVP) 過溫保護(OTP) 超低導通電阻,33mΩ 終端產品 移動 便攜式媒體播放器 電路圖、引腳圖和封裝圖...
          發表于 07-31 13:02 ? 127次 閱讀
          FPF2290 過壓保護負載開關

          FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

          39既可作為重置移動設備的計時器,又可作為先進負載管理器件,用于需要高度集成解決方案的應用。若移動設備關閉,保持/ SR0低電平(通過按下開啟鍵)2.3 s±20%能夠開啟PMIC。作為一個重置計時器,FTL11639有一個輸入和一個固定延遲輸出。斷開PMIC與電池電源的連接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延遲。然后負荷開關再次打開,重新連接電池與PMIC,從而讓PMIC按電源順序進入。連接一個外部電阻到DELAY_ADJ引腳,可以自定義重置延遲。 特性 出廠已編程重置延遲:7.5 s 出廠已編程重置脈沖:400 ms 工廠自定義的導通時間:2.3 s 出廠自定義關斷延遲:7.3 s 通過一個外部電阻實現可調重置延遲(任選) 低I CCT 節省與低壓芯片接口的功率 關閉引腳關閉負載開關,從而在發送和保存過程中保持電池電荷。準備使用右側輸出 輸入電壓工作范圍:1.2 V至5.5 V 過壓保護:允許輸入引腳> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V時) 壓擺率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大連續電流(JEDEC ...
          發表于 07-31 13:02 ? 225次 閱讀
          FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

          NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

          4是一款350 mA LDO穩壓器。其堅固性使NCV8774可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至18μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8774包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V和3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓高達Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 NCV汽車前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流18μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和ESR穩定性值 確保任何類型的輸出電容的穩定性。 車身控制模塊 儀器和群集 乘員...
          發表于 07-30 19:02 ? 107次 閱讀
          NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

          NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

          4是一款精密5.0 V或12 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態電流。 輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和12 V輸出電壓選項,輸出精度為2.0%,在整個溫度范圍內 非常適合監控新的微處理器和通信節點 40 I OUT = 100 A時的最大靜態電流 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 350 mV時600 mV最大壓差電壓電流 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節。 5.5 V至45 V的寬輸入電壓工作范圍 維持甚至duri的監管ng load dump 內部故障保護 -42 V反向電壓短路/過流熱過載 節省成本和空間,因為不需要外部設備 AEC-Q100合格 滿足汽車資格要求 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
          發表于 07-30 18:02 ? 81次 閱讀
          NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

          NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

          4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現22μA的典型靜態電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反向,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664C與NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引腳和功能兼容,當需要較低的靜態電流時可以替換這些器件。 特性 優勢 最大30μA靜態電流100μA負載 符合新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 極低壓降600 mV(最大值)150 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部元件來實現保護。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100 1級合格且PPAP能力 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 信息娛樂,無線電 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
          發表于 07-30 18:02 ? 156次 閱讀
          NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

          NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

          0B是一款精密極低Iq低壓差穩壓器。典型的靜態電流低至28μA,非常適合需要低負載靜態電流的汽車應用。復位和延遲時間選擇等集成控制功能使其成為微處理器供電的理想選擇。它具有5.0 V或3.3 V的固定輸出電壓,可在±2%至150 mA負載電流范圍內調節。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V或3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓,最高VBAT = 40 V 維持穩壓電壓裝載轉儲。 輸出電流高達150 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 延遲時間選擇 為微處理器選擇提供靈活性。 重置輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車網站和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為28 uA的低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100uA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 在空載條件下穩定 將系統靜態電流保持在最低限度。...
          發表于 07-30 18:02 ? 107次 閱讀
          NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

          NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

          5是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態接地電流。 NCV8665的引腳與NCV8675和NCV4275引腳兼容,當輸出電流較低且需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些器件。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mv。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%(3.3 V和2.5 V可根據要求提供) 能夠提供最新的微處理器 最大40 A靜態電流,負載為100uA 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
          發表于 07-30 17:02 ? 125次 閱讀
          NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

          NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

          4是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現典型的22μA靜態接地電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV 。 內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664的引腳和功能與NCV4264和NCV4264-2兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些部件。 特性 優勢 負載100μA時最大30μA靜態電流 會見新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 極低壓降電壓 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,2%輸出電壓精度 AEC-Q100合格 汽車 應用 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 信息娛樂,無線電 電路圖、引腳圖和封裝圖...
          發表于 07-30 17:02 ? 149次 閱讀
          NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

          NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

          5是一款精密5.0 V和3.3 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現34μA的典型靜態接地電流。 內部保護免受輸入瞬態,輸入電源反轉,輸出過流故障和芯片溫度過高的影響。無需外部元件即可實現這些功能。 NCV8675引腳與NCV4275引腳兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代該器件。對于D 2 PAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.0%,對于DPAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.5%,在滿額定負載電流下,最大壓差為600 mV。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%或2.5% 能夠提供最新的微處理器 負載為100uA時最大34uA靜態電流 滿足100uA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來實現保護。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
          發表于 07-30 16:02 ? 114次 閱讀
          NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

          NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

          4-2功能和引腳與NCV4264引腳兼容,具有更低的靜態電流消耗。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μA 處于待機模式時可以節省電池壽命。 保護: - 42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 無需外部元件在任何汽車應用中都需要保護。 極低壓差 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100合格 應用 終端產品 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
          發表于 07-30 13:02 ? 112次 閱讀
          NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

          NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

          4是一款寬輸入范圍,精密固定輸出,低壓差集成穩壓器,滿載電流額定值為100 mA。輸出電壓精確到±2.0%,在100 mA負載電流下最大壓差為500 mV。 內部保護免受45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓和2.0%輸出電壓精度 嚴格的監管限制 非常低的輟學 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合汽車資格標準 應用 終端產品 車身與底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
          發表于 07-30 13:02 ? 239次 閱讀
          NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

          NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

          4-2C是一款低靜態電流消耗LDO穩壓器。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μ 在待機模式下節省電池壽命。 極低壓降500 mV( max)100 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 故障保護: -42 V反向電壓保護短路/過流保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%,在整個溫度范圍內 AEC-Q100合格 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
          發表于 07-30 13:02 ? 213次 閱讀
          NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

          NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

          2是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8772可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至24μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 Enable功能可用于進一步降低關斷模式下的靜態電流至1μA。 NCV8772包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流24μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過...
          發表于 07-30 12:02 ? 150次 閱讀
          NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

          NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

          0是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8770可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至21μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8770包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為21μA的超低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和E...
          發表于 07-30 12:02 ? 118次 閱讀
          NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

          MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

          0系列是一種線性穩壓器和監控電路,包含許多基于微處理器的系統所需的監控功能。它專為設備和工業應用而設計,為設計人員提供了經濟高效的解決方案,只需極少的外部組件。這些集成電路具有5.0 V / 100 mA穩壓器,具有短路電流限制,固定輸出2.6 V帶隙基準,低電壓復位比較器,帶可編程遲滯的電源警告比較器,以及非專用比較器,非常適合微處理器線路同步。 其他功能包括用于低待機電流的芯片禁用輸入和用于過溫保護的內部熱關斷。 這些線性穩壓器采用16引腳雙列直插式熱片封裝,可提高導熱性。 特性 5.0 V穩壓器輸出電流超過100 mA 內部短路電流限制 固定2.6 V參考 低壓復位比較器 具有可編程遲滯的電源警告比較器 未提交的比較器 低待機當前 內部熱關斷保護 加熱標簽電源包 無鉛封裝可用 電路圖、引腳圖和封裝圖...
          發表于 07-30 06:02 ? 108次 閱讀
          MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

          FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

          80是一款用于移動電源應用的低靜態電流PMIC。 PMIC包含一個降壓,一個升壓和四個低噪聲LDO。 特性 晶圓級芯片級封裝(WLCSP) 可編程輸出電壓 軟啟動(SS)浪涌電流限制 可編程啟動/降壓排序 中斷報告的故障保護 低電流待機和關機模式 降壓轉換器:1.2A,VIN范圍: 2.5V至5.5V,VOUT范圍:0.6V至3.3V 升壓轉換器:1.0A,VIN范圍:2.5V至5.5V,VOUT范圍:3.0V至5.7V 四個LDO:300mA,VIN范圍:1.9V至5.5V,VOUT范圍:0.8V至3.3V 應用 終端產品 電池和USB供電設備 智能手機 平板電腦 小型相機模塊 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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          NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

          1 / 73產品是280 kHz / 560 kHz升壓調節器,具有高效率,1.5 A集成開關。該器件可在2.7 V至30 V的寬輸入電壓范圍內工作。該設計的靈活性使芯片可在大多數電源配置中運行,包括升壓,反激,正激,反相和SEPIC。該IC采用電流模式架構,可實現出色的負載和線路調節,以及限制電流的實用方法。將高頻操作與高度集成的穩壓器電路相結合,可實現極其緊湊的電源解決方案。電路設計包括用于正電壓調節的頻率同步,關斷和反饋控制等功能。這些器件與LT1372 / 1373引腳兼容,是CS5171和CS5173的汽車版本。 特性 內置過流保護 寬輸入范圍:2.7V至30V 高頻允許小組件 最小外部組件 頻率折返減少過流條件下的元件應力 帶滯后的熱關機 簡易外部同步 集成電源開關:1.5A Guarnateed 引腳對引腳與LT1372 / 1373兼容 這些是無鉛設備 用于汽車和其他應用需要站點和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽車版本 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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          NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

          是一款線性穩壓器,能夠提供450 mA輸出電流。 NCP161器件旨在滿足RF和模擬電路的要求,可提供低噪聲,高PSRR,低靜態電流和非常好的負載/線路瞬態。該器件設計用于1μF輸入和1μF輸出陶瓷電容。它有兩種厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片級封裝(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封裝。 類似產品:
          發表于 07-29 21:02 ? 245次 閱讀
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          AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5

          是一款1 / 2.5英寸CMOS數字圖像傳感器,有源像素陣列為2592(H)x 1944(V)。它通過滾動快門讀數捕獲線性或高動態范圍模式的圖像,并包括復雜的相機功能,如分檔,窗口以及視頻和單幀模式。它專為低亮度和高動態范圍性能而設計,具有線路交錯T1 / T2讀出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以產生非常清晰,銳利的數字圖像,并且能夠捕獲連續視頻和單幀,使其成為安全應用的最佳選擇。 特性 5 Mp為60 fps,具有出色的視頻性能 小型光學格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式視頻 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技術 支持線路交錯T1 / T2讀出以啟用ISP芯片中的HDR處理 支持外部機械快門 片上鎖相環(PLL)振蕩器 集成顏色和鏡頭陰影校正 精確幀率控制的從屬模式 數據接口:?HiSPi(SLVS) - 4個車道?MIPI CSI-2 - 4車道 自動黑電平校準 高速可配置上下文切換 溫度傳感器 快速模式兼容2線接口 應用 終端產品 視頻監控 高動態范圍成像 安全攝像頭 行動相機 車載DVR 電路圖、引腳圖和封裝...
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          AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5
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